חוצה שביל שקמה ברכב

מיקום

אגן מזרחי- מרכזי- מערבי

 

location

רמת קושי

למשפחות, לגמלאים

60 ק״מ

עונות

כל השנה

תחומי עניין

טבע, פריחה, שקמים, היסטוריה ומורשת, מקורות מים, גיאולוגיה, תצפית, חקלאות, חולות וחוף ים.

שתפו את המסלול

מאפיינים

מסלול ברכב
מתאים לאופניים

נקודת התחלה

מבואת שמורת פורה


נקודת סיום

חוף זיקים. ניתן לעשות את המסלול גם בכיוון ההפוך.


הוראות הגעה

למבואת שמורת פורה

לבאים מצפון נוסעים בכביש מס' 40. כ-15 ק"מ אחרי צומת פלוגות, פונים ימינה לכיוון מערב, בהתאם לשלט "לשמורת פורה". לבאים מכביש 6, יש לרדת במחלף קרית גת ולנסוע דרומה עד לפניה ימינה למבואת השמורה (פניה אחרי חוות פיליפ).

לבאים מדרום ממזרח לצומת בית קמה ישנו מעגל תנועה שבו כביש הפונה צפונה ומשולט לכיוון שמורת פורה. נוסעים צפונה כ-6 ק"מ עד למבואת השמורה.

לחוף זיקים

לבאים מצפון נוסעים דרומה בכביש 4. כ-7 ק"מ אחרי צומת אשקלון פונים ימינה (מערבה) לכביש 3411 לכיוון זיקים וכרמיה. עוברים על פני הפנייה לקיבוץ כרמיה וממשיכים לכיוון קיבוץ זיקים. לפני הקיבוץ (9 ק"מ אחרי הצומת) ישנה פנייה ימינה עם שלט המפנה לכיוון החוף. לאחר כ-1 ק"מ פונים בצומת T שמאלה (מערבה) לכיוון החוף. ממשיכים לנסוע כ-3 ק"מ נוספים עד שמגיעים לגשר מעל נחל שקמה. לפני הגשר ישנו מפרץ חניה מצד ימין של הכביש. משם יוצא שביל מסומן כחול באורך של כ-1.5 ק"מ ומגיע עד לשפך נחל שקמה סמוך לחוף הרחצה המוכרז.

לבאים מדרום נוסעים לצומת יד מרדכי, בה פונים ימינה לכביש 4. לאחר כ-1.7 ק"מ פונים שמאלה (מערבה) לכביש 3411 לכיוון זיקים וכרמיה. עוברים על פני הפנייה לקיבוץ כרמיה וממשיכים לכיוון קיבוץ זיקים. לפני הקיבוץ (9 ק"מ אחרי הצומת) ישנה פנייה ימינה עם שלט המפנה לכיוון החוף. לאחר כ-1 ק"מ פונים בצומת T שמאלה (מערבה) לכיוון החוף. ממשיכים לנסוע כ-3 ק"מ נוספים עד שמגיעים לגשר מעל נחל שקמה. לפני הגשר ישנו מפרץ חניה מצד ימין של הכביש. משם יוצא שביל מסומן כחול באורך של כ-1.5 ק"מ ומגיע עד לשפך נחל שקמה סמוך לחוף הרחצה המוכרז.


תיאור המסלול

דרך נוף נחל שקמה מתחילה ממערב לכביש 40 ליד שמורת פורה, חוצה את מישור החוף מערבה בדרכה לחוף זיקים. לפעמים הדרך מתרחקת מעט מהנחל ולעתים היא צמודה לערוצו. הדרך – "שביל שקמה" – מסומנת לכל אורכה בסימון שבילים כחול. הדרך נקראת על שמו של אריאל שרון, ראש הממשלה ה-11 של מדינת ישראל (2014-1928).

נחל שקמה מתחיל את דרכו בספר המדבר, בגבעות הדרומיות של שפלת יהודה, ליד קיבוץ להב. יובלו העיקרי, נחל אדוריים, מנקז את מורדות הרי חברון. נחל שקמה נשפך לים במישור החוף הדרומי, ליד קיבוץ זיקים. נחל שקמה הוא ברובו נחל שיטפוני, כלומר זורמים בו מים רק בזמן שיטפונות ובימים שאחריהם. בקטעים קצרים ליד תל נג'ילה ותל חסי, זורמים מי מעיינות, ובקטע האחרון לפני השפך לים זורמים מים כל השנה.

שם הנחל נגזר מעצי השקמה הרבים הצומחים בקטע הנחל העובר במישור החוף. 

נחל שקמה עובר דרך מגוון רחב של יחידות נוף ובהן סוגים שונים של מסלע, נביעות מים ואתרים ארכיאולוגיים. שטחים נרחבים באגן הניקוז של הנחל מעובדים ואחרים מוקדשים לשמורות טבע, לחורשות נטועות ולשטחי מרעה.

חשיבותו של הנחל נובעת מהיותו "מסדרון אקולוגי" רצף של שטחים פתוחים המשמשים ערוצי חיים לעולם עשיר של חי וצומח. זהו מקום מפגש מרתק של עולם הטבע ונופי התרבות המאפיינים את ספר המדבר עם אלה של החבל הים תיכוני.


סיפור דרך

משמורת פורה לתל נג'ילה: קטע דרך זה עביר לכל רכב.

שמורת פורה היא שמורה קטנה הפורחת בחורף ובאביב בפריחה ססגונית. שביל הולכי רגל המסומן ירוק, שהוא קטע משביל ישראל, חוצה את השמורה. 

לאחר ההליכה בשביל ניתן לחזור לרכב ולהמשיך בשביל שקמה המסומן כחול. לאחר נסיעה קצרה נגיע לסכר האוצר את מימי ערוץ נחל פורה, מיובלי נחל שקמה. לאחר חורף גשום נוצר במקום מאגר מים. כ-100 מ' מעבר לסכר נמצא חניון קטן בצל עצי אורן. נמשיך בדרך נוף שקמה כ-1.3 ק"מ. נרד ימינה (צפונה) רגלית בשביל שעובר בין החורשה מימין לבין סוללת המסילה של הרכבת משמאל, לכיוון ערוץ נחל פורה, למרגלות גשר הרכבת התורכית.

ניסע בשביל שקמה עוד כ-1.1 ק"מ ונגיע לבאר המנדטורית – באר שנחפרה ונבנתה בתקופת המנדט הבריטי. פי הבאר מכוסה בבטון ובסבכה. בהמשך השביל, כ-200 מ' לאחר הבאר, באחת מהחורשות שקק"ל נטעה לאורך הנחל, נמצא חניון נוסף, שבו ספסלים עשויים גזעים עבים של עצי איקליפטוס ואין בו שולחנות. מהחניון נמשיך עוד 1.2 ק"מ נוספים לתל נג'ילה.

התל מתנשא מעל ערוץ נחל שקמה, ובראשו צומח עץ אשל בודד. מראש התל נשקפת תצפית נפלאה על הסביבה. היישוב בתל הגיע לשיאו בתקופה הכנענית התיכונה (לפני כ-3,500 שנה). בימי מלחמת העצמאות הפך המקום למשלט ומילא תפקיד במערכה נגד הפולש המצרי.

מתל נגילה לכביש 232: קטע דרך זה עביר לכל רכב.

מתל נגילה ניסע מערבה בשביל שקמה המתרחק מעט מנחל שקמה כדי לפגוש את ערוץ נחל סד הנמצא במרחק של כ-900 מ' ממערב לתל. בין גבעות הלס החומות מתחתר בסלע הקירטון קניון לבן ומבהיק, שעומקו עד עשרה מטרים. מומלץ ללכת בשביל הצמוד לערוץ הנחל, מצדו המזרחי. השביל מסומן בשביל ישראל.

לאחר החזרה לרכב נוסעים כ-1 ק"מ עד שמגיעים לצומת דרכים. הדרך הפונה ימינה (המסומנת אדום) ממשיכה לתל חסי, המתנשא מעל למקום המפגש של נחל אדוריים עם נחל שקמה. כאן נולדה הארכיאולוגיה בישראל: בשנת 1890 במקום נערכה אחת מחפירותיה הראשונות של ארגון ה-PEF) Palestine Exploration Fund).

אנו נמשיך בשביל המסומן כחול, עד לנקודת התצפית המשקיפה על שמורת בתרונות רוחמה, רחבת התצפית ממוקמת סמוך לעמוד חשמל ומוקפת בעמודוני עץ. בתרון הוא ערוץ שנוצר מסחיפת הקרקע, והנה לפנינו שטח החרוץ כולו באינספור ערוצים קטנים.

בהמשך הדרך אנחנו מגיעים לצומת נוסף: פניה שמאלה בשביל המסומן אדום תוביל אותנו לכביש 334, בדרך נוף בתרונות רוחמה. אנו נמשיך ימינה בשביל המסומן כחול ונגיע לחרבת מרשן, גבעה עם תצפית נאה מערבה. גם כאן ישנו חניון ובו ספסלים מגזעי איקליפטוס. מחרבת מרשן יורדת דרך הנוף סמוך לגדה הדרומית של נחל שקמה עד כביש 232. יש לשים לב לאזהרה במפת שלטי המבואה: "אסור לחצות את הכביש, אלא על פי החוק".

מכביש 232 לכביש 34: בקטע זה חלק מהדרך עבירה רק לרכב 4X4.

הדרך חוצה את נחל שקמה לגדתו הימנית ואחר כך שוב עוברת לגדתו השמאלית. במקום זה מגיעה משמאל דרך מחניון איבים, הסמוך לשדרות. דרך זו משמשת ציר גישה נוסף לשביל שקמה. אנחנו פונים ימינה ונוסעים בין שדות מעובדים וחורשות. לאחר כ- 1.3 ק"מ מהפנייה לאיבים מגיעים לחניון כלניות אור הנר.

אחרי כ-700 מ' מגיע השביל לכביש הגישה לקיבוץ אור הנר. נפנה ימינה בכביש ולאחר כ-30 מ' נפנה שמאלה להמשך שביל שקמה. השביל חוצה את ערוץ נחל ברור ופונה שמאלה. מימין ניתן לראות את חורבות הכפר סימסים, ששכן בראש גבעה נמוכה. השטח כלול בתחום שמורת טבע כורכר גברעם. ליד עץ שקמה גדול הדרך פונה שמאלה. ניסע כמעט שלושה ק"מ בין שדות מעובדים מצד אחד וגבעות כורכר נמוכות מצד שני עד לחניון ספסלי איקליפטוס נוסף, ומעט אחריו נמצא שלט מידע המסביר על אופן ההיווצרות של סלעי הכורכר.

דרך הנוף ממשיכה בין שדות וגבעות כורכר עוד כ-2.5 ק"מ ועוברת מתחת לגשר כביש 34 וגשר הרכבת לשדרות.

מכביש 34 לכביש 4: מכאן ועד חוף זיקים הדרך מתאימה לכל רכב

עוברים מתחת ל״גשר שחר״, עליו עובר כביש 34. ממערב לכביש 34 עוברת הדרך בין שדות חקלאיים. לאחר כ-600 מ׳ השביל מתפצל, השביל הממשיך ישר חוצה את אפיק נחל שקמה בגשר אירי וממשיך לשער השדות של קיבוץ ארז. אנו נמשיך בפיצול ימינה בשביל המסומן כחול. נחלוף על פני שדות חקלאיים ושרידי בוסתנים ונגיע לגשר דיר סנייד, שעליו עברה מסילת הרכבת התורכית. מגשר הרכבת תצפית נאה על הסביבה. נמשיך לנסוע עוד כ-300 מ׳ עד לפיצול שבילים. נפנה שמאלה בשביל המסומן כחול עד שנגיע למפגש עם כביש 4. 

מכביש 4 לחוף זיקים

לאחר חציית כביש 4 השביל ממשיך מערבה, ולאחר חציית נחל עובד מגיעים לפיצול. הכביש פונה ימינה לקיבוץ יד מרדכי, ואילו שביל שקמה ממשיך שמאלה (מערבה) לכיוון שמורת כרמיה. ניסע כ-1.8 ק"מ ונגיע לרחבת החניה של שמורת כרמיה, המשמרת את עולם החי והצומח של חולות מישור החוף. בשמורה צומחים עצי שיטה מלבינה ושרידי בוסתנים נטושים, ביניהן פזורות תעלות השקיה וחורבות ישוב המעידות שהשטח היה מעובד בעבר. בתחום השמורה צומחים מיני צמחים רבים האופייניים לבית הגידול החולי וצמחים בלעדיים לחולות מישור החוף כגון שום תל אביבי, גלונית פלישתית, תורמוס ארץ-ישראלי, ציפורנית אשקלון ועוד. בתוך שמורת כרמיה השביל חולי ואינו מיועד לרכב פרטי. מומלץ ללכת בשמורה הלוך וחזור ברגל וליהנות מהפריחה. אורך הדרך כ-1.5 ק"מ לכל כיוון.

לאחר החזרה לרכב, פונים ימינה ימינה ויוצאים לכביש המחבר בין כרמיה לנתיב העשרה. בכביש פונים שמאלה, חולפים על פני בית העלמין של כרמיה הנמצא משמאל לכביש, לאחר נסיעה של כ-800 מ׳ על הכביש, פונים שמאלה (מערבה). נוסעים כ-1.2 ק"מ וכשמגיעים שוב למפגש עם שביל שקמה המסומן כחול, פונים בו ימינה. ממשיכים בשביל כ-1 ק"מ עד ליציאה לכביש 3411 בו פונים שמאלה. לאחר כ-900 מ׳ פונים ימינה לכיוון חוף זיקים. לאחר כמה מאות מטרים בצומת ה-T פונים שמאלה ונוסעים כ-1.5 ק"מ עד לגשר מעל נחל שקמה. ניתן לפנות ימינה ולהמשיך ברכב לחוף זיקים, שם מסתיים המסלול, אך מומלץ לחנות את הרכב במפרץ החניה הקטן הסמוך לגשר על נחל שקמה, וממנו לצאת לטיול רגלי בשביל הליכה המסומן כחול לכיוון שמורת טבע חולות זיקים. המסלול מזמן מפגש עם צומח חולות, עקבות בעלי חיים ודיונות המזמינות להתגלגל בהן. אורך המסלול כ-1 ק"מ והוא מסתיים מצפון לשפך נחל שקמה. ממנו ניתן לפנות דרומה לאורך החוף אל חוף זיקים ולחזור לרכב.


נקודות עניין במסלול

שמורת טבע פורה, מאגר פורה, גשר הרכבת התורכית, הבאר המנדטורית, תל נג'ילה, נחל סד, תצפית הבתרונות, חרבת מרשן, חניון כלניות אור הנר, שמורת טבע כורכר גברעם, גשר דיר סנייד, שמורת טבע כרמיה, שמורת טבע חולות זיקים, חוף זיקים.


נקודות מומלצות לארוחה

שפע חניונים לחורשות לאורך הדרך


 

הוראות ודגשים למטיילים

  • המלצות לפני היציאה למסלול

    כדי שהנאתכם מהטיול במרחב שקמה תהיה מושלמת, תחזרו הביתה בשלום ומלאי חוויות, וגם תשמרו על הטבע, המטיילים מתבקשים לפעול על פי כללי הבטיחות והזהירות הבאים, ולהישמע להנחיות הנוגעות לשמירת הטבע.

    • לפני היציאה למסלול, התאימו את פעילותכם ולבושכם לתנאי השטח ומזג האוויר. הצטיידו במפת סימון שבילים מס' 13 (מישור חוף הנגב), נעלי הליכה נוחות, כובע, מים בכמות מספקת, מזון ושקית אשפה.
    • במסלולי ההליכה במרחב שקמה אין נקודות מילוי מים, יש להצטייד במים מראש.
    • מומלץ להצטייד במשקפת ובמגדיר צמחים, ולהתעדכן במצב הפריחה באתרים השונים.
    • מומלץ להתעדכן בעניין מזג האוויר ביום הטיול, ולהתעדכן על מצב השטח.

    המסלולים המוצעים הם בגדר המלצה בלבד והאחריות לשלומכם בעת הטיול והביקורכם חלה על המטייל בלבד! אל תסכנו את עצמכם ואת המבקרים האחרים

  • מטיילים ושומרים על הסביבה, דגשים והוראות למטיילים

    למען בטיחותכם והנאתכם מהטיול, אנא הקפידו על כללי ההתנהגות הבאים:
    • ההליכה בשבילים מסומנים בלבד: אין לרדת משבילים. הירידה מהשביל מסכנת אתכם ופוגעת בערכי הטבע: בחי, בצומח ובדומם.
    • בעונת הפריחה (ינואר – אפריל) לעתים פוקדים את מרחב שקמה אלפי מטיילים ביום! שימו לב לקצב ההליכה שלכם, כדי לאפשר לכולם תנועה נוחה בשטח. התקדמו בנינוחות, הימנעו מריצה ומהתעכבות מיותרת בדרך.
    • חלק ממסלולי ההליכה עוברים ב"שביל שקמה". הדרך, המסומנת בסימון שבילים לבן – כחול – לבן, היא גם דרך רכב. אם אתם הולכים בשביל זה, הקפידו ללכת בצד הדרך כדי למנוע סיכון בטיחותי ולאפשר מעבר לכלי הרכב. הדרכים ביערות קק"ל מיועדות לכלי רכב, להולכי רגל ולרוכבים גם יחד. הישמרו והתנהגו בהתאם.
    • לאחר גשמים עזים בחורף, תיתכן זרימת מים בנקודות שונות במסלולי ההליכה במרחב. במצבים אלה חציית הנחלים מסוכנת ומומלץ לא ללכת בהם. גם לאחר מספר ימים הדרך עשויה להיות בוצית מאוד וישנה סכנת החלקה. לכן מומלץ להתעדכן לגבי המצב במסלול לפני היציאה לשטח.
    • חלק מהמסלולים עוברים בשבילים צרים או בתוך אפיק נחל – נא הקפידו ללכת בזהירות בתוכם. התאימו את תנועתכם לתנאי הדרך. היזהרו מהחלקה ומדרכים בוציות.
    • אין להיכנס ולהתקרב לבורות, למערות, למבנים, לשפת מצוקים וכדומה. גלישת צוקים וטיפוס עליהם – אסורים.
    • חלק משבילי ההליכה בשמורות תחומים באבנים משני הצדדים. אין לעבור את האבנים!
    • כבדו את פרנסת החקלאים! במרחב שקמה כל מסלולי הטיול נושקים לשדות חקלאיים. גם אם זה נראה כמו דשא ומזמין לרוץ ולשחק, זוהי פרנסתם של חקלאי האזור. לכן, כבדו אותם והימנעו מלהיכנס לשדות ברגל או ברכב!
    • חל איסור מוחלט להבעיר אש בתחומי שמורות טבע!!!
    • בחניוני קק"ל אין להבעיר אש אלא במקומות ובמתקנים המיועדים לכך. בסיום הפעילות יש להקפיד לכבות את האש כליל.
    • תהנו מהנוף מבלי לקטוף! אין לפגוע בחי, בצומח או בדומם!! בשמורות טבע אסור על פי חוק קטיף פרחים וצמחים מכל סוג, אין לאסוף מאובנים, אין לרמוס מחילות של בעלי חיים ואין לטפס על שרידי מבנים עתיקים.
    • שומרים על הטבע נקי! השארת פסולת בשטח מסכנת את חיות הבר – קחו את הפסולת עמכם לסוף המסלול.
    • אין להפוך אבנים ולהושיט יד מתחת לסלעים, מחשש לעקיצות והכשות נחשים ובעלי חיים ארסיים אחרים.
    • אין להיכנס למקווי מים ואין לשתות מהם.
    • חל איסור מוחלט לשהות בשמורות טבע בשעות החשיכה.
    • אין לאכול בשטחי שמורות טבע.
    • אין להתוות או לשלט דרכים ושבילים ולהקים מתקן כלשהו בשמורות וביערות.
    • הישמעו להוראות הפקחים והמדריכים בשטח. אם נתקלתם בבעיה בטיחותית, במפגע סביבתי, או בבעל חיים פצוע – התקשרו למוקד רשות הטבע והגנים 3639*.
    • ראיתם אש? התקשרו למוקד מכבי אש 102 או ל"קו ליער" – מוקד המידע של קק"ל: 1-800-350-550.

  • כללים למניעת שריפות

    • מחשש לשריפות יער – אין להדליק אש ביער אלא במקום מוסדר המיועד לכך. בחניוני קק"ל מוצבים מתקני מנגל במקומות המיועדים לכך. יש לחפש מקום המיועד להדלקת מנגל (מצלה) בחניון.
    • יש להתחשב בכיוון הרוח ובעוצמתה. אם המקום שמצאתם פתוח לגמרי ונושבת רוח חזקה, אין להבעיר בו את האש.
    • יש לנקות מראש את האזור הסמוך למצלה מענפים זרדים ועלי עצים.
    • לאחר הבערת האש אין לשפוך דלק או חומרים דליקים אחרים כגון שמן, על האש הבוערת, ואין להשליך לתוכה עצמים העשויים מחומרים דליקים העלולים להתפוצץ.
    • בימי מזג אוויר של חום ויובש קיצוניים בהם ישנן סכנת שריפות – אין להדליק אש ביערות ובחניונים כלל! יש לעקוב אחרי עדכוני מזג האוויר באמצעי התקשורת.
    • אין לעזוב את המקום אלא לאחר כיבוי מוחלט של האש! לאחר כיבוי במים וכיסוי בעפר, יש להפוך את הרמץ ולוודא שלא נותרו שום גחלים או רמץ חם.
    • אם התפשטה אש קטנה ליער או לחורש הנמצאים באזור המצלה או בסמוך אליו, יש לבודד את האש שהתפשטה, כך שלא תוכל להתפשט עוד. זאת ניתן לעשות על ידי הכאת האש בענפים ירוקים, במחבטים או בשמיכות, ועל ידי שפיכת מים וכיסוי עפר על האש.
    • במידה שהאש התפשטה ללהבה גדולה יותר, יש להרחיק אנשים וכלי רכב מאזור הדליקה ולהתקשר למכבי אש בטלפון 102 או ל"קו ליער", מוקד המידע של קק"ל: 1-800-350-550

מסלולים ואתרים קרובים

שינוי גודל גופנים
ניגודיות